Назад к статьям

Досмотр автомобилей с применением СДА «Краб»

Системы досмотра автотранспорта (СДА) «Краб» обеспечивают проведение оперативного контроля днища и подвески автотранспортных средств, при различных погодных условиях и освещенности с целью обнаружения и визуального обследования посторонних скрытых предметов (незаконных вложений). СДА позволяет проводить въездной и выездной контроль автотранспорта на контрольно-пропускных пунктах (КПП) промышленных объектов, сооружений, ангаров и складов.

Внешний вид СДА «Краб» иллюстрирует Рисунок 1.


  Общий вид готового к работе СДА «Краб»

Рисунок 1 – Общий вид готового к работе СДА «Краб»


Устройство и принцип действия СДА «Краб»

В базовой комплектации СДА «Краб» состоит из мобильного модуля видеофиксации (МВ), персонального компьютера (ПК) с программным обеспечением, подсистемы коммутации и подсистемы электропитания (опционально).

Составляющие элементы СДА «Краб» иллюстрирует Рисунок 2.



Основные составляющие СДА «Краб»

Рисунок 2 – Основные составляющие СДА «Краб»


Принцип действия СДА «Краб» заключается в формировании изображения днища автомобиля, проезжающего над модулем видеофиксации, и отображения сформированного изображения оператору для проверки на наличие запрещенных предметов. Модуль видеофиксации водонепроницаем и не требует дренажа при установке на поверхность дорожного покрытия.


Порядок эксплуатации СДА «Краб»

Модуль видеофиксации с подсоединённым источником питания устанавливается по центру проезжей части и по беспроводной или проводной связи соединяется с компьютером.

После развертывания СДА (Рисунок 3) и обозначения границ (посредством разметки, ограждений, конусов и др.), при проезде автомобиля над модулем видеофиксации информация передается на ПК, где программа формирует синтезированное изображение днища для последующего анализа.


Общий вид работы СДА «Краб»

Рисунок 3 – Общий вид работы СДА «Краб»


Активация работы СДА происходит в автоматическом режиме. При приближении транспортного средства к модулю видеофиксации менее чем на 1 метр датчик фиксирует движение, включается светодиодная подсветка и запускается режим видеозаписи (Рисунок 4).


Демонстрация работы СДА «Краб»

Рисунок 4 – Начало видеофиксации при движении автомобиля


Когда автомобиль проезжает над модулем и отдаляется на расстояние одного метра, видеозапись останавливается, подсветка выключается, информация передаётся на ПК (Рисунок 5).


Демонстрация работы СДА «Краб»

Демонстрация работы СДА «Краб»

Рисунок 5 – Демонстрация работы СДА «Краб»


Интерфейс программы СДА «Краб» последовательно отображает результаты контроля. Обработка информации сопровождается демонстрацией проезда и заканчивается формированием синтезированного изображения, которое анализируется оператором с помощью встроенных инструментов. (Рисунок 6).


Детальное изучение изображения, полученного СДА «Краб»

Рисунок 6 - Детальное изучение изображения, полученного СДА «Краб»


Государственные номерные знаки вводятся в программе вручную и заносятся в единую базу с привязкой к полученному изображению и указанием даты видеофиксации. Таким образом, создается программный объект с соответствующими атрибутами (дата, время, госномер ТС), который сохраняется в памяти ПК. При следующем проезде автомобиля с этим же номерным знаком оператор может сравнить текущее изображение с архивным.


Режимы работы СДА «Краб»

СДА функционирует в нескольких режимах, соответствующих этапу проезда автомобиля или анализа изображения. Ниже приведено описание каждого из возможных режимов работы.


Режим ожидания

СДА «Краб» в ожидании проезда автомобиля анализирует сигналы с датчика движения на наличие крупногабаритного объекта (автомобиля) в непосредственной близости от модуля видеофиксации. Если обнаруживается объект контроля, СДА переходит в режим наблюдения и сбора данных (Рисунок 7).

В версиях СДА «Краб» без датчиков движения запуск режима наблюдения выполняется вручную.


Окно программы СДА

Рисунок 7 – Окно программы СДА "Краб" в режиме ожидания


Режим наблюдения и сбора данных

После активации режима наблюдения автоматически включается светодиодная подсветка для освещения днища проезжающего автомобиля и запускается процесс передачи видеопотока на компьютер. 

Программа отображает полученный видеосигнал и ведет запись процесса проезда автомобиля для последующей обработки, анализа и сохранения в базе (Рисунок 8).


  Окно программы СДА «Краб» в режиме наблюдения

Рисунок 8 – Окно программы СДА «Краб» в режиме наблюдения


Режим обработки данных

После проезда автомобиля СДА «Краб» регистрирует отсутствие крупногабаритного объекта в зоне над модулем видеофиксации, выключает светодиодную подсветку и прерывает трансляцию видеопотока на компьютер.

Программа СДА «Краб» переходит к обработке полученных изображений, в результате которой выполняется построение обзорного изображения днища исследуемого автомобиля и сохранение нужных кадров в базе для последующего поиска и анализа.

Время обработки составляет от 2 до 10 секунд (в редких случаях, до 20 секунд), в зависимости от длины автомобиля и мощности ПК, выполняющего обработку.


Режим анализа изображения

После обработки изображения программа переходит в режим анализа, где, перемещаясь по обзорному изображению, оператор увеличивает и осматривает отдельные области и задаёт дополнительные параметры полученного изображения. В дальнейшем эти параметры используются для ускорения поиска изображений в базе (Рисунок 9).


  Окно программы СДА «Краб» в режиме анализа изображения

Рисунок 9 – Окно программы СДА «Краб» в режиме анализа изображения


Режим поиска

При необходимости повторного анализа изображения в программе реализован поиск по доступным критериям: дата, время, гос. номер (или фрагмент), данные водителя, текстовые метки.


Актуальность применения СДА «Краб»

Обеспечение безопасности в общественных местах и местах массового скопления людей является актуальной и приоритетной задачей.

Системы досмотра автотранспорта «Краб» обеспечивают тотальный автоматизированный контроль днища транспортных средств, пересекающих мобильный или стационарный контрольно-пропускной пункт пропуска.

Благодаря мобильности перемещение СДА «Краб» с одного поста на другой не представляет особого труда. Транспортная тара с полным комплектом весит от 8 до 14 кг, легко переносится и разворачивается одним человеком.

Поэтому, если перед Вами стоят задачи обеспечения безопасности людей и собственности при проведении массовых мероприятий или задачи по обеспечению контрольно-пропускного режима на охраняемом объекте, имейте в виду, что с СДА «Краб» их реализация упростится.

Оформите заказ на новые мобильные системы досмотра автотранспорта «Краб» и повысьте уровень мобильности служб безопасности за счёт автоматизации досмотра.

Назад к статьям