Досмотровый комплекс «Скат-1» (ЖД) 21-00-00-9С
ДК «Скат-1» (ЖД) 21-00-00-9С позволяет провести осмотр днища и подвески каждого вагона или локомотива в железнодорожном составе, получить и сохранить в базу данных детальные изображения днища с фиксацией времени проезда состава.
Досмотровый комплекс (ДК) серии «Скат-1» (ЖД) 21-00-00-9С — это комплекс для автоматизированного контроля днища железнодорожного состава (локомотивов и вагонов).
— Скат-1 (ЖД) 21-00-00-9
Размещение ДК «Скат-1» (ЖД) на платформе для установки на железнодорожных путях
Принцип действия:
Работа системы досмотра ДК «Скат-1» (ЖД) 21-00-00-9С
В этом варианте исполнения принцип действия ДК «Скат-1» (ЖД) 21-00-00-9С заключается в формировании видеопотоков с двух отдельных разнонаправленных камер по стандартному протоколу Real Time Streaming Protocol (RTSP), внутренний формат видео – MJPEG, с возможностью их записи на удаленный АРМ/видеорегистратор.

Также возможна интеграция ДК «Скат-1» во внутреннюю сеть предприятия.
Модуль видеофиксации ДК «Скат-1» (ЖД)


Пример смонтированного модуля видеофиксации ДК «Скат-1» (ЖД) на железнодорожных путях
По вопросам закупки и поддержки
Заполняя форму я даю согласие на обработку персональных данных
Программное обеспечение:
Специальное программное обеспечение ДК «Скат-1» (ЖД) является разработкой и интеллектуальной собственностью ООО "ИТТ".

Интерфейс программного обеспечения ДК «Скат-1» (ЖД) последовательно отображает результаты контроля и предоставляет инструменты просмотра и анализа полученного изображения днища.
После конца проезда и сохранения железнодорожного состава сотрудник может приступить к детальному осмотру как в ручном режиме, так и с помощью автоматического повтора проезда записанного железнодорожного состава.
Детальный осмотр производится по отдельным элементам железнодорожного состава: по вагонам и локомотивам.
Окно СПО (специального программного обеспечения) ДК «Скат-1» (ЖД)
Основные преимущества ДК «Скат-1» (ЖД):
Автоматическое детектирование приближающегося железнодорожного транспорта
Автоматическое включение модулей распознавания номеров вагонов и видеофиксации (при наличии модуля распознавания)
Возможность детального осмотра днища отдельно взятого элемента железнодорожного состава
Сканирование днища железнодорожного транспортного средства и формирование изображений, даже в случаях остановок транспортного средства с последующим продолжением движения
Расположение двух камер с подсветкой позволяет получать изображения с «выгодных» ракурсов, что дает возможность оператору произвести детальный визуальный осмотр элементов днища под разными углами
Автоматизированное формирование базы данных, с функциями поиска по государственному номеру, дате, времени и другим атрибутам
Модуль видеофиксации имеет водонепроницаемый корпус
Модуль видеофиксации изготовлен из лёгких материалов и работает в любых погодных условиях при температуре от -50 до +45C°
Области применения ДК «Скат-1» (ЖД):
в федеральных структурах
на режимных объектах
на контрольно-пропускных пунктах
на складах, в ангарах и на других объектах, где требуется обеспечение комплексной безопасности
в таможенном деле
при обеспечении общественной безопасности
в военном деле
в других специальных областях применения
Состав ДК «Скат-1» (ЖД):
Состав ДК серии «Скат-1» (ЖД) в зависимости от комплектации включает в себя следующие компоненты:

  • модуль видеофиксации «Скат-1»
  • автоматизированное рабочее место (АРМ)
  • комплект кабелей соединительных
  • сетевой источник питания
  • дополнительные приспособления (кронштейны, удлинители и др.)
  • ЗИП-О
  • эксплуатационная документация
  • транспортная тара (кейс для МВ и для АРМ, дополнительного оборудования и ЗИП-О)
Узнать стоимость
Заполняя форму я даю согласие на обработку персональных данных
Made on
Tilda