Система досмотра днища «Скат» 21-31-11-9
Хотите узнать стоимость?
Заполняя форму я даю согласие на обработку персональных данных
Описание ДК "Скат-1" 21-31-11-9:
- автоматизация досмотра транспорта
- поверхностный монтаж без дренажных работ
- фотофиксация общего вида автомобиля
- распознавание автомобильных номеров
- фотофиксация днища автомобиля
- обнаружение контрабанды в режиме реального времени
- две разнонаправленные камеры с выгодным ракурсом
Прочность, надежность и влагоустойчивость
Модуль видеофиксации сделан из прочных материалов и работает в любых погодных условиях при температуре от минус 50C° до 50C°
Мобильность и универсальность
ДК «Скат-1» перевозится на автомобиле и размещается на проезжей части КПП без дренажных работ
Предназначение досмотровых комплексов «Скат-1»
ДК «Скат-1» позволяет получать изображение днища автотранспорта в режиме реального времени и транслировать его на автоматизированное рабочее место (стационарный ПК, моноблок, ноутбук, планшетный ПК) в целях пресечения провоза запрещенных опасных предметов и визуальной оценки состояния узлов и агрегатов
Осмотр каждой машины
При правильной организации движения автомобилей исключается возможность проезда без осмотра
Быстрая оценка днища
После проезда автомобиля над модулем видеофиксации сразу можно визуально оценить изображение
Библиотека образов
Программное обеспечение позволяет сохранять изображения для последующего их сопоставления и сравнения
Системы досмотра днища автотранспорта
ДК «Скат-1» 21-31-11-9
Общий вид работы системы досмотра днища автотранспорта ДК «Скат-1» 21-31-11-9
Системы досмотра днища транспортных средств досмотровые комплексы серии «Скат-1» (далее - ДК “Скат-1”) - это устройства для визуального осмотра транспорта снизу с целью проверки на отсутствие посторонних предметов.
С помощью модуля видеофиксации (МВ) “Скат” можно получать изображение днища транспортных средств в режиме реального времени и транслировать его на автоматизированное рабочее место (АРМ) в целях пресечения провоза запрещенных предметов и визуальной оценки состояния узлов и агрегатов.
ДК "Скат-1" 21-31-11-9 ускоряет процедуру досмотра транспортных средств, пересекающих границы охраняемых территорий.
Общий вид основных элементов ДК «Скат-1» 21-31-11-9
ДК “Скат-1” 21-31-11-9 подходит для применения в федеральных структурах, на режимных объектах, контрольно-пропускных пунктах, складах, ангарах и других объектах, где требуется обеспечение комплексной безопасности.
Автоматизированный досмотр днища автомобиля ДК «Скат-1» 21-31-11-9
ДК “Скат-1” 21-11-31-9 может применяться в таможенном деле, при обеспечении общественной безопасности, в коммунальном хозяйстве, а также в военном деле и других специальных областях применения.
Визуальная оценка днища на наличие посторонних предметов посредством ДК «Скат-1» 21-31-11-9
Основные преимущества ДК “Скат-1”:
- автоматическое детектирование приближающегося автомобиля;
- автоматическое включение модулей распознавания номеров и видеофиксации;
- фотофиксация внешнего вида автомобиля спереди ;
- распознавание государственного номерного знака;
- фото и видеофиксация днища транспортного средства с отображением результатов контроля на автоматизированном рабочем месте для детального анализа;
- сканирование днища транспортного средства и формирование изображений, даже в случаях остановок транспортного средства с последующим продолжением движения;
- две разнонаправленные по углам камеры с подсветкой фиксируют изображения с выгодных ракурсов, что позволяет оператору детально осмотреть подпороговые пространства и «заглянуть» за рычаги, рессоры, амортизаторы и др.;
- автоматизированное формирование базы данных, с функциями поиска по государственному номеру, дате, времени и другим атрибутам;
- модуль видеофиксации мобилен, водонепроницаем и не требует дренажа.
Детальное изучение изображения, полученного ДК «Скат-1» 21-31-11-9
Принцип действия ДК “Скат-1” 21-31-11-9 заключается в формировании изображения днища автомобиля, проезжающего над модулем видеофиксации, и отображения сформированного изображения оператору для оценки и изучения его на предмет наличия/отсутствия запрещенных предметов.
Модуль видеофиксации ДК “Скат-1” пыле и влагоустойчив, имеет всеклиматическое исполнение и не требует дренажа при установке на поверхность дороги.
Модуль видеофиксации ДК «Скат-1»
После развертывания ДК “Скат-1” и обозначения границ для проезда автомобилей (разметка, ограждения, конусы и др.) оператор получает возможность произвести визуальный контроль посредством АРМ, на которое поступает видеосигнал с модуля видеофиксации.
При движении автомобиля АРМ формирует синтезированное изображение днища, которое позволяет различать объекты размером 4 мм. Видеосигнал от модуля видеофиксации по проводной связи передается на АРМ.
|
|
|
|
Детальное изучение изображений, полученных ДК «Скат-1» 21-31-11-9
Активация работы ДК "Скат-1" происходит в автоматическом режиме. Когда транспортное средство начинает приближаться к МВ менее чем на один метр, срабатывают встроенные датчики и включается светодиодная подсветка. Система запускает режим видеозаписи.
После того, как автомобиль проезжает над модулем видеофиксации и отдаляется на расстояние одного метра, система прекращает видеозапись, передает полученные данные на АРМ, обрабатывает и выдает результаты в интерфейсе специального программного обеспечения.
Интерфейс программного обеспечения последовательно отображает результаты контроля. Обработка данных сопровождается демонстрацией проезда и заканчивается формированием синтезированного изображения – схемы днища автомобиля, а также набором исходных снимков, полученных с двух камер, предназначенных для детализированного просмотра отдельных участков днища.
После регистрации проезда специальное программное обеспечение (СПО) позволяет сохранять полученную схему днища и сопутствующий набор детализированных изображений, сопровождаемые дополнительной информацией об автомобиле: дата и время проезда, государственный номер, марка и модель автомобиля, данные водителя
Встроенные инструменты работы с изображением позволяют выполнять детальный просмотр левой и правой стороны днища автомобиля.
СПО предоставляет инструменты просмотра и анализа полученного изображения днища, а также позволяет выполнять параметрический поиск для последующего просмотра ранее зарегистрированных проездов автомобилей.
Окно поиска ранее зарегистрированных ДК «Скат» проездов автомобилей
В версии СПО с интегрированным модулем распознавания номеров государственные номерные знаки распознаются и вносятся в систему автоматизировано (с возможностью ручной коррекции в случае отключения или отказа модуля).
Видеопрезентация работы системы досмотра днища автотранспорта ДК "Скат-1" 21-31-11-9
Основные технические данные
| Характеристика | Значение |
| Исполнение МВ | наружное, всепогодное |
| Режим работы | круглосуточный (24/7) |
| Тип матрицы камер | CMOS |
| Разрешение матрицы камер | 4056х3040 (12 млн) |
| Тип объектива | фиксированный |
| Угол обзора | 175 градусов |
| Тип подсветки | светодиодная (световой поток) от 10000 лм (120Вт) |
| Включение подсветки при приближении транспортного средства | автоматическое |
| Дистанция срабатывания датчиков движения в обе стороны | 1,5 м |
| Скорость транспорта | до 10 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 10 см |
| Максимальная ширина транспортного средства | 2,5 метра |
| Допустимая нагрузка на МВ при случайном наезде транспорта | до 8 тонн |
| Способ передачи данных | LAN |
| Минимальные требования ПК АРМ | - Процессор 2,2 ГГц - 16 ГБ ОЗУ - 1000 ГБ свободного места на жестком диске - Видеокарта только NVIDIA |
| Запись фото и видео | Есть |
| Цветное изображения | Есть |
| Разрешение одного кадра | 2048х720 и более |
| Разрешение изображения общего плана | 5000х2048 и более |
| Хранение и отображение результатов контроля и информации об использовании | Есть |
| Минимально разрешаемый объект | Ø4 мм |
| Рабочий диапазон температур эксплуатации | От минус 50ºС до плюс 45ºС |
| Питание | Блок питания от сети 110-240 В |
| Масса | Модуль видеофиксации (до 10 кг) ПК (до 15 кг) |
| Размер модуля видеофиксации | 550×350×75 мм |
| Размеры ИДН с кабель-каналом в рабочем положении | 3250×500×50 мм |
| Допустимая нагрузка на кабель-канал | до 30 тонн |
Пример состава ДК «Скат-1»
Комплектность
| Наименование | Кол-во |
| Модуль видеофиксации с подсветкой и датчиками движения | 1 |
| Модуль распознавания автомобильных номеров | 1 |
| Автоматизированное рабочее место (ПК с СПО) | 1 |
| Комплект дополнительного оборудования | 1 |
| Комплект ЗИП-О | 1 |
| Комплект эксплуатационной документации | 1 |
| Транспортная тара | 1 |
Пример укладки ДК «Скат-1»
- Примечание: представленная на сайте ittspb.com информация, включая цены и значения, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой; при оформлении заказа по согласованию сторон внешний вид изделий, технические характеристики и комплектность могут быть изменены; подробные характеристики стандартных моделей продукции и их модификаций возможно запросить у специалистов ООО “ИТТ”.
